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开展4大领域20项合作 成渝两大铁路港发力推动双城经济圈建设

2020/3/27 19:02:59
来源:人民日报数字四川 责任编辑:王艺静



3月27日上午,重庆国际物流枢纽园区管委会与成都市青白江区国际铁路港管委会在重庆签署战略合作协议,两大铁路港合作聚焦通道口岸互联、产业招商互补、开放创新互享、机制协同互促四大领域的20项具体内容,携手推动成渝双城经济圈从战略要求向实际发展成果转化。

在通道口岸互联方面,双方将充分发挥始发地作用,协力通道建设,联动海关、铁路等相关部门,促进货源组织、口岸服务、一体通关、硬件设施共享的合作。

产业招商互补方面,双方将联合构建国际供应链体系,布局“一带一路”沿线重要节点集散分拨设施,共同推进整车进口、肉类进口等产业招商引资。

开放创新互享方面,深入中新互联互通平台物流、金融、信息等重点领域的合作,探索铁路运单、铁海联运单、信用交易、数字经济等陆上贸易规则创新和运用。

机制协同互促方面,围绕常态化联席会沟通机制,双方将加强人员交流互访,共同探讨体制机制创新、治理体系改革,推动构建更具市场竞争力的治理模式。

本次合作,适逢成渝两地中欧班列累计开行10000列。

渝新欧公司副总经理白仁毅表示,成渝两地在中欧班列方面的合作,对重庆和成都的意义都非常重大。双方在价格管理上加强合作,共同应对市场,避免了无序竞争的态势,同时有利于加强在境外供应商方面的共同应对谈判的能力。成渝两地加强合作后,对成渝地区中欧班列的线路、网络、资源都可以调配使用,有利于两地中欧班列的良性发展,同时带动两地对外开放经济的建设。

据悉,2019年,成渝两地中欧班列开行量均超过1500列,仅重庆一地,西部陆海新通道(铁海联运、国际货运班列)年开行量已逼近1000列,另有至宁波、上海、厦门、深圳等地出海的多式联运班列稳定开行,成渝地区陆上通道建设可谓领跑全国。

成都国际铁路港管委会副主任俸轩介绍,中欧班列(成渝)已成为全国开行量最大、辐射范围最广、带动产业最强的中欧班列品牌,截至2019年底,市场份额已达40%,成渝两地已然成为当之无愧的中欧班列集聚地和枢纽。下一步,两地将围绕口岸合作、班列开行以及一些产业的互动来共同推进中欧班列高水平、高质量的发展。

罗书权致辞

重庆国际物流枢纽公司党委书记、董事长罗书权说:“我们将以问题为导向,重点围绕统筹规划、通道协作、基建设施、治理结构等多方面开展调研,成熟一个推进一个,务实开展合作,努力推进两个园区的高效联盟。”

两大铁路港的深度融合,无异于在中西部地区形成一个跨境班列至少年发5000列的内陆开放极,将极大提升成渝双城经济圈的对外开放水平,为随后衍生的一系列产业构想和城市发展夯实了基础。(文/欧平淑)


(编辑:韩超)

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