“五一”假期将至 四川省综合交通运输出行服务指南请查收
围绕四川省综合交通运输,从出行量及其时间、空间的分布变化和特殊关注区域及点位等方面进行综合分析预测。
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">4月25日,据四川省交通运输厅消息,在厅公路处、运输处、航务处、安监处指导下,省运调中心会同厅公路局、省航务海事中心、厅运管局、省交通执法总队(厅高管局)、智能公司,联合铁路、民航、公安、文旅、气象等单位,重点针对2024年五一假期(5月1日至5日),围绕全省高速公路、普通国省干线的路网运行和“空铁公水”客运等为主的综合交通运输,从出行量及其时间、空间的分布变化和特殊关注区域及点位等方面进行了综合分析预测,主要情况如下。</p>
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;"><img src="https://cmsimg.peopledigital.com.cn/2024/04/25/ac743492-76a8-4f37-9af1-753f153ee679.png" alt="图片11.png"></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;"><strong>总体综合态势预测</strong></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">出行意愿持续提升,路网流量高位运行。五一假期正值旅游旺季,受家庭出游热潮和各地文旅“引流”政策影响,预计今年五一假期,公众出行意愿持续提升。同比去年五一假期,预计高速公路车流量略有增长,铁路客运量、水路客运量明显上升,普通国省干线日均断面流量、民航客运量较大增长,道路客运量明显下降。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">首日高峰返程集中,假期中段明显回落。预计2024年五一假期,全省高速公路车流量呈“V型”分布态势,假期首日出行量最高,假期中段出行量明显回落,假期最后一天公众集中返程。民航、铁路、道路客运量总体呈“首尾高中间低”分布态势,假期首日与最后一天客运量较高,假期中段客运量较低。普通国省干线日均断面流量呈“前高后低”分布态势,假期首日流量最大,随后逐日降低。水路客运总体呈“中间高首尾低”态势,假期开始客运量持续上升,假期中段达到最高峰。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">文旅市场热度攀升,跨省出行意愿增强。预计2024年五一假期,文旅市场热度攀升、供需两旺,公众旅游出游需求不断释放,尤其是跨省中长途出行意愿显著增强。省内公众出行多集中在成都、乐山、阿坝、绵阳、德阳、自贡、广元等地。省外出行主要集中在重庆、贵州、陕西、北京、上海、广东、浙江、云南、湖南、西藏等地区,公众出游主要以赏花踏青、文博观展、登山游湖以及主题公园乐园等为主。</p>
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;"><img src="https://cmsimg.peopledigital.com.cn/2024/04/25/5687e700-9f1f-4545-bd93-b9371e6ae8a7.png" alt="图片22.png"></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">气温偏高降水正常,假期前段大部有雨。根据省气象服务中心预测:预计2024年五一假期,气温较往年略高,全省平均降水量正常。假期前段(5月1-3日)有一次降雨天气过程,盆地大部有雨;川西高原大部和凉山州北部有阵雨(雪),其余时段全省多云间晴。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;"><strong>主要交通运输方式预测</strong></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">高速公路方面。从总流量看,预计2024年五一假期全省高速公路网总流量约2159.5万辆次,日均431.9万辆次,较平时大幅增长,较2023年五一假期有所增长。其中:跨省总流量约218.3万辆次,较2023年五一假期大幅增长。其中:川渝之间流量最大,其次是川黔、川陕、川滇、川甘方向。从出行时间看,5月1日(假期首日),达到假期最高峰,随后逐日下降;5月3日降至假期最低,随后逐日上升。从区域分布看,高速公路网车流量在成都绕城环线及其放射线集中特征明显。全省高速公路流量排名前十的路段包括:G4202成都绕城高速东段、G4202成都绕城高速西段、S8成名高速成温邛段、S1成万高速成彭段、G42沪蓉高速成南段、G5京昆高速新津至雅安段、G4217蓉昌高速成都至郫都段、G76厦蓉高速成都至简阳段、G5京昆高速成都至罗江段、G4215蓉遵高速成仁段。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">普通国省干线方面。从断面流量看,预计2024年五一假期全省普通国省干线日均断面流量约8670辆,较平时较大增长,较2023年五一假期有所增长。从出行时间看,5月1日(假期首日)达到假期最高峰,随后逐日下降。从市(州)分布看,主要集中在德阳、乐山、广元、自贡、成都、泸州、眉山、绵阳、巴中、雅安等市(州)。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">道路客运方面。从客运总量看,预计2024年五一假期全省道路运输客运总量约679.0万人次,较平时大幅增长,较2023年五一假期有所下降。从出行时间看,5月1日(假期首日)客运量达到假期高峰,随后逐日下降;5月3日降至假期最低,随后逐日上升。从市(州)分布看,主要集中在成都、乐山、凉山、德阳、绵阳、甘孜、巴中、南充、阿坝、眉山等市(州)。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">水路客运方面。从客运总量看,预计2024年五一假期全省水路客运总量约41.5万人次,较平时大幅增长,较2023年五一假期有所增长。从出行时间看,5月1日(假期首日)客运量逐日上升,5月3日达到假期最高峰,随后逐日下降。从市(州)分布看,主要集中在乐山、南充、凉山、达州、宜宾、遂宁、内江、自贡、绵阳、巴中等市(州)。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">铁路客运方面。从客运总量看,预计2024年五一假期全省铁路运输客运总量约465.0万人次,较平时大幅增长,较2023年五一假期有所增长。从成渝客运量看,预计2024年五一假期成渝之间铁路运输客运总量约52.5万人次,较2023年五一假期大幅增长。从出行时间看,5月1日(假期首日)客运量达到次高峰,随后逐日下降;5月3日降至假期最低,随后逐日上升;5月5日(假期最后一天)达到假期最高峰。从跨省重要干线看,西成高铁、成渝高铁、成遂渝铁路、成贵高铁、成昆铁路。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">航空客运方面。从客运总量看,预计2024年五一假期全省民航客运总量约142.1万人次,较平时有所增长,较2023年五一假期有所增长。从出行时间看,5月1日(假期首日)客运量达到次高峰,随后逐日下降;5月3日、4日降至假期最低,随后上升;5月5日(假期最后一天)达到假期最高峰。从繁忙航线看,主要集中在成都-北京、成都-上海、成都-深圳、成都-广州、成都-杭州、成都-昆明、成都-长沙、成都-乌鲁木齐、成都-拉萨。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">成都城市公共交通方面。从客运总量看,预计2024年五一假期成都城市公共交通(包括:公交、轨道交通、出租及网约车)客运总量约4937.4万人次,较平时有所下降,较2023年五一假期有所增长。从出行时间看,5月1日至4日,客运量逐日下降,5月4日降至假期最低;5月5日客运量略有增长。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;"><strong>重点关注区域及点位</strong></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">高速公路重点关注的路段。以成都绕城环线及其放射线、眉山市、乐山市局部路段为重点,如:G5京昆高速名山至雅安段、成都至广汉段,G42沪蓉高速淮口至义和段,G93成渝环线高速乐山至五通桥段,G4202成都绕城高速环线与放射线交汇段,G4215蓉遵高速二峨山隧道段,G0512成乐高速青龙至眉山段,SA2成都第二绕城高速郫都至彭州段,S1成万高速成彭段等路段。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">普通国省干线重点关注的路段。以热门景区周边路段为重点,如:G108凉山州西昌邛海段,G213成都市都江堰紫坪铺段、阿坝州茂县叠溪海子段,G245乐山市金口河大峡谷段,G248甘孜州康定塔公草原段,G317阿坝州理县朴头段,G318甘孜州康定折多山段,G350阿坝州汶川耿达段、巴郎山段,S434甘孜州康定雅拉山口段等路段。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">道路运输重点关注的站点和班线。以中心城市、人口密集市县的站点及之间的班线为重点,如:成都东站汽车站、泸州客运中心站、成都茶店子车站、自贡汽车客运总站、成都北门客运站、南充嘉陵客运站、成都昭觉寺客运站、成都石羊客运站、成都新南门车站、简阳城东客运站等站点以及都江堰-成都、成都-重庆、成都-峨眉山市、成都-宜宾、泸州-成都、成都-九寨沟、乐山-成都、绵阳-广元、自贡-成都、成都-雅安等客运班线。</p>
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;"><img src="https://cmsimg.peopledigital.com.cn/2024/04/25/5c96178f-d1e7-400c-81ec-5523b5d240d6.png" alt="图片33.png"></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">水路运输重点关注的码头和渡口。以人口密集的县区场镇渡口及热门景区码头为重点,如:乐山大佛景区码头,凉山州月色小镇码头、小渔村码头、马湖景区码头,南充市升钟湖美人鱼景区码头、八尔湖景区码头、华光楼码头、铁鞭码头,自贡市怀德上码头,泸州市凤凰湖码头等以及达州市三汇石盘渡口,内江市归德镇渡口、银山渡口,泸州市枣林桥渡口、先市渡口,自贡市怀德渡口、安溪渡口,凉山州八块田渡口,宜宾市李庄渡口,成都市养马渡口等。</p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;"><strong>工作措施</strong></p>
<p style="text-indent: 2em; text-align: left;">各级交通运输部门高度重视2024年五一假期公众出行服务保障工作,加强<span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">部门合作联动、<span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">隐患排查治理、<span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">重点路段管理、<span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">运输服务监管、<span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">应急处置能力、<span style="text-indent: 32px; text-wrap: wrap;">出行服务保障,</span></span></span></span></span></span><span style="text-indent: 2em;">准确把握假期公众出行规律特征,重点就值守调度、缓堵保畅、优化服务等方面,提前做好相关准备工作。</span><span style="text-indent: 2em;">通过官方微信、微博、可变情报板、交通广播和导航平台等多种渠道提前发布出行指南、实时路况信息,引导公众科学规划线路,安全出行,错峰出行。优化高速公路服务区交通组织,引导车辆有序停放,防范服务区停车饱和倒灌主线。增加服务区充电、油料储备、维修点、应急厕所、应急水源等供应。做实做细“暖心之家”服务工作,切实解决货车司机急难愁盼问题。</span></p>
<p><br style="text-indent: 2em; text-align: left;"></p>